حسام
01-17-2007, 02:17 AM
http://www.s77.com/up/up3/6f2f7d2dd2.jpg (http://www.s77.com/up)
أفادت إحصاءات رابطة صناعة السيارات في ألمانيا، أن الموديلات الالمانية واصلت بقوة صدارتها لاكثر السيارات مبيعا في القارة الاوروبية، وحصدت لاول مرة سبعة موديلات في قائمة أفضل عشرة من أنواع السيارات المختلفة التي تم بيعها في العام الحالي.
وذكرت الرابطة في فرانكفورت أن موديل «غولف» من فولكسفاغن كان الافضل توزيعا، إذ بيع منه في القارة الاوروبية نحو 442780 سيارة. تليه سيارة «كليو» الصغيرة من إنتاج رينو الفرنسية. وجاء طراز فورد «فوكوس» في المرتبة الثالثة.
وأكدت فولكسفاغن، كبرى شركات إنتاج السيارات في أوروبا، ريادتها بعد ان جاءت ثلاثة من موديلاتها بين قائمة أكثر السيارات العشر مبيعا في أوروبا، هي «الغولف» و«الباسات»، التي جاءت في المرتبة السادسة، و«البولو» الصغيرة في المركز العاشر. بينما احتلت أوبل من خلال طراز «أسترا» المعدل، المركز السابع. والفئة الثالثة من بي. إم. دبليو المرتبة التاسعة.
وأضافت مصادر الرابطة أن شركات السيارات الالمانية زادت نسبة استحواذها على سوق السيارات في أوروبا من 45.5 بالمائة إلى أكثر من 46 بالمائة خلال عام 2006. وبالمقابل أفاد تقرير للاتحاد الدولي لمنتجي السيارات، أن الالمان يقبلون بشكل متزايد على شراء السيارات الاجنبية بشكل جعل شركات السيارات الاجنبية تزيد من نسبة حصتها في سوق السيارات الالمانية إلى 36.1 بالمائة، بالمقارنة مع الشركات الالمانية المحلية المعروفة.
وذكر التقرير أن شركتي تويوتا اليابانية، ومجموعة «بي. إس. إيه» (بيجو وستروين) الفرنسية، تمكنتا من الاستحواذ على نسبة 50.5 بالمائة من سوق السيارات في ولايات شرق ألمانيا، حيث حققتا بذلك تفوقا على منافسيهما من الشركات الالمانية مثل فولكسفاغن وأوبل ومرسيدس ـ بنز.
وشهدت مبيعات ستروين وبيجو من سيارات الركوب خلال العام الحالي زيادة بنسبة 5.2 بالمائة لتصل إلى 1.24 مليون سيارة.
ويبدو ان شركات السيارات الالمانية تتوقع ان «تعوض» السوق الاميركية التراجع النسبي في حصتها من سوقها المحلية، فقد أفاد تقرير لصحيفة «هاندلزبلات» الالمانية، أن شركات السيارات الالمانية تتوقع ان تكون قد حققت حجم مبيعات قياسيا يبلغ نحو 900 ألف سيارة في سوق السيارات الاميركية العام الماضي، على الرغم من الازمات التي تواجهها شركات السيارات الاميركية في سوقها المحلية.
ومن المتوقع أن تشهد شركة مرسيدس ـ بنز، زيادة في حجم مبيعاتها في السوق الاميركية بنسبة تتجاوز ثمانية بالمائة ليصل إجمالي عدد السيارات المباعة إلى عدد يتجاوز 240 ألف سيارة، كما تتوقع فولكسفاغن تحقيق زيادة بنسبة أربعة بالمائة ليصل عدد السيارات المباعة إلى نحو 233 ألف سيارة.
في الوقت نفسه تأمل شركة أودي أن يصل حجم مبيعاتها في السوق الاميركية أيضا إلى 88 ألف سيارة.
أما شركة بورشه لانتاج السيارات الرياضية، فمن المنتظر أن تشهد مبيعاتها زيادة بنسبة تتجاوز سبعة بالمائة ليصل حجم المبيعات إلى 34 ألف سيارة رياضية وذات دفع رباعي.
أفادت إحصاءات رابطة صناعة السيارات في ألمانيا، أن الموديلات الالمانية واصلت بقوة صدارتها لاكثر السيارات مبيعا في القارة الاوروبية، وحصدت لاول مرة سبعة موديلات في قائمة أفضل عشرة من أنواع السيارات المختلفة التي تم بيعها في العام الحالي.
وذكرت الرابطة في فرانكفورت أن موديل «غولف» من فولكسفاغن كان الافضل توزيعا، إذ بيع منه في القارة الاوروبية نحو 442780 سيارة. تليه سيارة «كليو» الصغيرة من إنتاج رينو الفرنسية. وجاء طراز فورد «فوكوس» في المرتبة الثالثة.
وأكدت فولكسفاغن، كبرى شركات إنتاج السيارات في أوروبا، ريادتها بعد ان جاءت ثلاثة من موديلاتها بين قائمة أكثر السيارات العشر مبيعا في أوروبا، هي «الغولف» و«الباسات»، التي جاءت في المرتبة السادسة، و«البولو» الصغيرة في المركز العاشر. بينما احتلت أوبل من خلال طراز «أسترا» المعدل، المركز السابع. والفئة الثالثة من بي. إم. دبليو المرتبة التاسعة.
وأضافت مصادر الرابطة أن شركات السيارات الالمانية زادت نسبة استحواذها على سوق السيارات في أوروبا من 45.5 بالمائة إلى أكثر من 46 بالمائة خلال عام 2006. وبالمقابل أفاد تقرير للاتحاد الدولي لمنتجي السيارات، أن الالمان يقبلون بشكل متزايد على شراء السيارات الاجنبية بشكل جعل شركات السيارات الاجنبية تزيد من نسبة حصتها في سوق السيارات الالمانية إلى 36.1 بالمائة، بالمقارنة مع الشركات الالمانية المحلية المعروفة.
وذكر التقرير أن شركتي تويوتا اليابانية، ومجموعة «بي. إس. إيه» (بيجو وستروين) الفرنسية، تمكنتا من الاستحواذ على نسبة 50.5 بالمائة من سوق السيارات في ولايات شرق ألمانيا، حيث حققتا بذلك تفوقا على منافسيهما من الشركات الالمانية مثل فولكسفاغن وأوبل ومرسيدس ـ بنز.
وشهدت مبيعات ستروين وبيجو من سيارات الركوب خلال العام الحالي زيادة بنسبة 5.2 بالمائة لتصل إلى 1.24 مليون سيارة.
ويبدو ان شركات السيارات الالمانية تتوقع ان «تعوض» السوق الاميركية التراجع النسبي في حصتها من سوقها المحلية، فقد أفاد تقرير لصحيفة «هاندلزبلات» الالمانية، أن شركات السيارات الالمانية تتوقع ان تكون قد حققت حجم مبيعات قياسيا يبلغ نحو 900 ألف سيارة في سوق السيارات الاميركية العام الماضي، على الرغم من الازمات التي تواجهها شركات السيارات الاميركية في سوقها المحلية.
ومن المتوقع أن تشهد شركة مرسيدس ـ بنز، زيادة في حجم مبيعاتها في السوق الاميركية بنسبة تتجاوز ثمانية بالمائة ليصل إجمالي عدد السيارات المباعة إلى عدد يتجاوز 240 ألف سيارة، كما تتوقع فولكسفاغن تحقيق زيادة بنسبة أربعة بالمائة ليصل عدد السيارات المباعة إلى نحو 233 ألف سيارة.
في الوقت نفسه تأمل شركة أودي أن يصل حجم مبيعاتها في السوق الاميركية أيضا إلى 88 ألف سيارة.
أما شركة بورشه لانتاج السيارات الرياضية، فمن المنتظر أن تشهد مبيعاتها زيادة بنسبة تتجاوز سبعة بالمائة ليصل حجم المبيعات إلى 34 ألف سيارة رياضية وذات دفع رباعي.