حسام
10-30-2006, 02:52 AM
http://www.lahdah.com/up/uploads41/lahdah-bb81404d55.jpg (http://www.lahdah.com/up)
سيارة سلفر شادو
طرحت السيارة الشهيرة سيلفر شادو أول مرة قبل أربعين عاما، كانت تمثل خروجا جريئا عن نمط السيارات التى تنتجها شركة رولس رويس. ولم يصدق أحد فى مصنع الشركة فى مدينة كرو بإنجلترا عندما أصبحت هذه السيارة أكثر سيارة شعبية فى تاريخ شركتهم العريقة.
وأصبحت هذه السيارة على مر السنين أفضل مثالا للاناقة والفخامة التى تمثلها رولس رويس. وظهرت سيلفر شادو أول مرة فى معرض باريس للسيارات عام 1965 وطرحت فى الاسواق بعد ذلك بعام واحد.
وتتميز مقصورة السيارة من الداخل بالمقاعد الوثيرة المكسوة بالجلد ولوحة القيادة المطعمة بالخشب والسجاجيد المصنوعة من صوف الاغنام التى تكسو أرضيتها. وتعمل سيلفر شادو بمحرك قوي، ورغم أن الشركة ترفض منذ سنوات الكشف عن مدى قوته إلا أنها تصفه بأنه "كافي".
وتوقفت الشركة عن إنتاج سيارتها سيلفر كلاود بعد 12 شهرا من بدء إنتاج سيلفر شادو لتصبح هى السيارة الصالون الوحيدة فى فئتها من إنتاج رولس رويس.
وبدأ تصنيع سيلفر شادو بمحرك فى سعة 6.2 لتر ثم زودت بعد ذلك بمحرك 8.6 لتر بعد أن وجد عدد من العملاء أن أداء المحرك الاول لم يكن "كافيا". ورغم أن قوة هذه المحرك ظلت سرا لسنوات، إلا أنه من المعروف الان أن قوته تتراوح ما بين 178 و200 حصان.
وظلت رولس رويس تدخل تعديلات على سيارتها باستمرار، ولكنها فى عام 1977 رأت أن قائمة التعديلات أصبحت طويلة للغاية مما دفعها إلى طرح نسخة جديدة من السيارة، وصار النموذج الاصلى يعرف باسم سيلفر شادو واحد والنموذج الجديد يعرف باسم سيلفر شادو اثنين.
وطرحت رولس رويس بعد ذلك شكلا مطولا من سيلفر شادو وقامت بتسويقه تحت اسم سيلفر راث.
وتوقف تصنيع سيلفر شادو عام 1980 وبلغ إجمالى عدد السيارات التى أنتجت من هذا النوع 29 ألف سيارة أى نفس عدد سيارات الجولف التى تنتجها شركة فولكسفاجون فى الشهر. ورغم ذلك يعتبر هذا العدد رقما ضخما بالنظر إلى أن إجمالى عدد السيارات التى أنتجتها شركة رولس رويس منذ بدء نشاطها عام 1904 حتى 1985 لا يزيد عن مئة ألف
سيارة سلفر شادو
طرحت السيارة الشهيرة سيلفر شادو أول مرة قبل أربعين عاما، كانت تمثل خروجا جريئا عن نمط السيارات التى تنتجها شركة رولس رويس. ولم يصدق أحد فى مصنع الشركة فى مدينة كرو بإنجلترا عندما أصبحت هذه السيارة أكثر سيارة شعبية فى تاريخ شركتهم العريقة.
وأصبحت هذه السيارة على مر السنين أفضل مثالا للاناقة والفخامة التى تمثلها رولس رويس. وظهرت سيلفر شادو أول مرة فى معرض باريس للسيارات عام 1965 وطرحت فى الاسواق بعد ذلك بعام واحد.
وتتميز مقصورة السيارة من الداخل بالمقاعد الوثيرة المكسوة بالجلد ولوحة القيادة المطعمة بالخشب والسجاجيد المصنوعة من صوف الاغنام التى تكسو أرضيتها. وتعمل سيلفر شادو بمحرك قوي، ورغم أن الشركة ترفض منذ سنوات الكشف عن مدى قوته إلا أنها تصفه بأنه "كافي".
وتوقفت الشركة عن إنتاج سيارتها سيلفر كلاود بعد 12 شهرا من بدء إنتاج سيلفر شادو لتصبح هى السيارة الصالون الوحيدة فى فئتها من إنتاج رولس رويس.
وبدأ تصنيع سيلفر شادو بمحرك فى سعة 6.2 لتر ثم زودت بعد ذلك بمحرك 8.6 لتر بعد أن وجد عدد من العملاء أن أداء المحرك الاول لم يكن "كافيا". ورغم أن قوة هذه المحرك ظلت سرا لسنوات، إلا أنه من المعروف الان أن قوته تتراوح ما بين 178 و200 حصان.
وظلت رولس رويس تدخل تعديلات على سيارتها باستمرار، ولكنها فى عام 1977 رأت أن قائمة التعديلات أصبحت طويلة للغاية مما دفعها إلى طرح نسخة جديدة من السيارة، وصار النموذج الاصلى يعرف باسم سيلفر شادو واحد والنموذج الجديد يعرف باسم سيلفر شادو اثنين.
وطرحت رولس رويس بعد ذلك شكلا مطولا من سيلفر شادو وقامت بتسويقه تحت اسم سيلفر راث.
وتوقف تصنيع سيلفر شادو عام 1980 وبلغ إجمالى عدد السيارات التى أنتجت من هذا النوع 29 ألف سيارة أى نفس عدد سيارات الجولف التى تنتجها شركة فولكسفاجون فى الشهر. ورغم ذلك يعتبر هذا العدد رقما ضخما بالنظر إلى أن إجمالى عدد السيارات التى أنتجتها شركة رولس رويس منذ بدء نشاطها عام 1904 حتى 1985 لا يزيد عن مئة ألف